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基于离散稀疏 A*的无人机航路规划
引用本文:马晓宁,余 晋,刘志男.基于离散稀疏 A*的无人机航路规划[J].飞机设计,2021,41(6):1-9.
作者姓名:马晓宁  余 晋  刘志男
作者单位:(1.沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳 110035);(2.西安电子科技大学,陕西西安710071)
摘    要:在无人机飞行过程中,由于其自身的物理限制和战术使用要求,在进行航路规划时,需要考虑航路的机动约束条件.基于图搜索的航路规划算法通常是在离散地图上全方向搜索,没有考虑实时的航向角信息.针对该问题,分析了地理信息存储方式,采用正方形栅格模型构建无人机的规划空间,通过控制栅格间距来满足无人机的最小航路段长度约束,通过控制当前...

关 键 词:机动约束  离散地图  正方形栅格  离散稀疏A*  最小航路长度  最大转弯角
收稿时间:2021/2/2 0:00:00
修稿时间:2021/7/9 0:00:00

UAV Route Planning Based on Discrete Sparse A
MA Xiaoning,Yu Jin,LlU Zhinan.UAV Route Planning Based on Discrete Sparse A[J].Aircraft Design,2021,41(6):1-9.
Authors:MA Xiaoning  Yu Jin  LlU Zhinan
Abstract:
Keywords:
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