| 空气系统径向内流引气的流动特性数值分析 |
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| 引用本文： | 廖乃冰,周志翔,邱长波.空气系统径向内流引气的流动特性数值分析[J].推进技术,2014,35(3):378-383. |
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| 作者姓名： | 廖乃冰 周志翔 邱长波 |
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| 作者单位： | 航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002;航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002;航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002 |
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| 摘 要： | 对有/无导流盘引气结构的空气系统径向内流引气进行数值模拟,并对两者的流场和气流沿程总温进行对比分析。研究表明导流盘能显著降低气流的沿程总温,总温降高达40K,而无导流盘引气结构的总温降仅为10K。导流盘能减少气流的流动阻力,在小流量情况下的减阻作用更为明显。两种引气结构的旋流系数峰值随引气流量的增加而增大。在大引气流量下,带导流盘引气结构的旋流系数峰值高达3.0,其减阻优势严重削弱。通过对外作功和降低气流的旋转速度,导流盘具有减阻降温的作用,可以显著地提高空气系统的引气品质。
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| 关 键 词： | 空气系统 径向内流 导流盘 旋流系数 科氏力 数值模拟 |
| 收稿时间： | 3/8/2013 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2013/5/22 0:00:00 |
Numerical Simulation of Radial Inflow in Air System |
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| LIAO Nai-bing,ZHOU Zhi-xiang and QIU Chang-bo.Numerical Simulation of Radial Inflow in Air System[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(3):378-383. |
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| Authors: | LIAO Nai-bing ZHOU Zhi-xiang and QIU Chang-bo |
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| Institution: | Chinese Aviation Powerplant Research Institute,Zhuzhou 412002,China;Chinese Aviation Powerplant Research Institute,Zhuzhou 412002,China;Chinese Aviation Powerplant Research Institute,Zhuzhou 412002,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Air system Radial inflow Guide disk Swirl ratio Coriolis force Numerical simulation |
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