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大小叶片压气机级的计算与实验校验
引用本文:王洪伟,刘 涛,宁方飞.大小叶片压气机级的计算与实验校验[J].推进技术,2014,35(3):335-340.
作者姓名:王洪伟  刘 涛  宁方飞
作者单位:北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191;北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191;北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机数值仿真研究中心,北京 100191
摘    要:为了考察用于压气机设计的三维计算软件的准确性,对一个低速大尺寸的单级大小叶片轴流压气机进行了计算与流动测量,基于可压缩流动,并在流动细节的层次上全面地考察了计算程序的准确性。结果表明:所用的计算程序对压气机设计点的计算较为准确,流量和压比的准确度可达1%,但对失速裕度的预估能力不足。计算程序对于内部流动细节,尤其是二次流动的模拟不够好,当压气机工作于非设计工况时,这些流动细节计算的不准确会导致整体性能上较大的偏差。

关 键 词:低速大尺寸模拟  实验验证  数值模拟  压气机特性  流动分析  
收稿时间:3/7/2013 12:00:00 AM
修稿时间:2013/5/30 0:00:00

Numerical Simulation and Experimental Validation of a Compressor Stage with Splittered Rotor
WANG Hong-wei,LIU Tao and NING Fang-fei.Numerical Simulation and Experimental Validation of a Compressor Stage with Splittered Rotor[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(3):335-340.
Authors:WANG Hong-wei  LIU Tao and NING Fang-fei
Institution:National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine Aero-thermodynamics, School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine Aero-thermodynamics, School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;Aero-Engine Numerical Simulation Research Center, School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191, China
Abstract:
Keywords:Low-speed large-scale simulation  Experimental validation  Numerical simulation  Compressor characteristics  Flow analysis
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