| 机动再入飞行器的一种预测制导方法 |
| |
| 引用本文： | 郑立伟 荆武兴. 机动再入飞行器的一种预测制导方法[J]. 宇航学报, 2006, 27(12): 19-23 |
| |
| 作者姓名： | 郑立伟 荆武兴 |
| |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学航天工程系,哈尔滨150001 |
| |
| 摘 要： | 研究了机动再人飞行器返回地面固定目标的一种预测制导方法。利用高斯方法解算出再人过程中飞行器需要的最小速度增量，将其转换成速度坐标系下需要的气动力，通过调整其攻角以及侧滑角来达到控制飞行器的目的，从而得到了一种预测制导方法。仿真显示，此算法简单，运算速度快，具有较高的落点精度，且对大气密度的不确定性及导航信息偏差具有较强的鲁棒性。
|
| 关 键 词： | 高斯问题 机动再人飞行器 预测制导法 |
| 收稿时间： | 2005-10-24 |
| 修稿时间： | 2006-03-20 |
A Prediction Guidance Algorithm for the Maneuvering Reentry Vehicle |
| |
| ZHENG Li-wei, JING Wu-xing ,. A Prediction Guidance Algorithm for the Maneuvering Reentry Vehicle[J]. Journal of Astronautics, 2006, 27(12): 19-23 |
| |
| Authors: | ZHENG Li-wei JING Wu-xing |
| |
| Affiliation: | Harbin Institute of Technology, Department of Aerospace Engineering, Harbin 150001, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Prediction guidance GAUSS problem Maneuvering reentry vehicle |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
|
