| 高速电机驱动飞机环控系统仿真研究 |
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| 引用本文： | 王佩.高速电机驱动飞机环控系统仿真研究[J].民用飞机设计与研究,2018(4):36. |
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| 作者姓名： | 王佩 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学，南京 211106 |
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| 摘 要： | 以波音787飞机为例，对多电飞机环控系统组成和原理进行介绍，探讨高速电机驱动的可行性及控制方式。该文采用高速永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，以下简称PMSM）驱动压气机，同时利用SVPWM（Space Vector Pulse Width Modulation，以下简称SVPWM）技术进行控制，设计了双环控制策略，建立完整的高速电机驱动压气机系统，并利用Matlab/Simulink软件对闭环系统进行建模仿真。仿真结果表明该系统功能完善、稳定性强。
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| 关 键 词： | 多电飞机 环控系统 高速电机 压气机 |
Simulation Study of ECS Driven by High Speed Motor of Aircraft |
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| WANG Pei.Simulation Study of ECS Driven by High Speed Motor of Aircraft[J].Civil Aircraft Design and Research,2018(4):36. |
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| Authors: | WANG Pei |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 211106, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | more electric aircraft(MEA) environment control system(ECS) high speed motor compressor |
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