| 动力模拟风洞试验中标准推阻分解方法的适用性分析 |
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| 引用本文： | 陈莹.动力模拟风洞试验中标准推阻分解方法的适用性分析[J].民用飞机设计与研究,2018(4):24. |
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| 作者姓名： | 陈莹 |
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| 作者单位： | 上海飞机设计研究院，上海201210 |
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| 摘 要： | 从标准推阻分解方法（Standard Bookkeeping Method ，简称SBM）的原理出发，分析了该方法在不同发动机模拟状态下的适用性。当发动机风扇压比高、喷管流动达到超音速（壅塞）状态时，动力模拟试验采用SBM方法计算质量流量和推力，其结果是正确的；当发动机风扇压比低、喷管流动为亚声速流动状态时，此时质量流量和动力模拟器的推力计算与外涵出口平面处的静压相关，SBM方法中喷口处静压Pe与前方来流静压P0相等的假设，导致计算中引入误差从而影响动力干扰分析。文中给出了不同静压差引起的质量流量和推力误差量，表明在动力模拟风洞试验中应测量外涵出口平面处的静压以获得可靠的动力干扰量。
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| 关 键 词： | 涡轮动力模拟器 标准推阻分解方法 风洞试验 冲压阻力 |
Analysis of the Limitation of Standard Bookkeeping Method in Turbine Powered Simulation Wind Tunnel Test |
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| CHEN Ying.Analysis of the Limitation of Standard Bookkeeping Method in Turbine Powered Simulation Wind Tunnel Test[J].Civil Aircraft Design and Research,2018(4):24. |
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| Authors: | CHEN Ying |
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| Institution: | Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 201210, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | turbine powered simulators(TPS) standard bookkeeping method(SBM) wind tunnel test dram drag |
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