航天器推进系统管路充填过程动态特性(Ⅰ)理论模型与仿真结果

研究了航天器推进系统管路充填过程动态模型与计算方法。以一维管道瞬变流理论为基础，采用瞬变管流湍流频率相关摩擦损失模型计算管壁摩擦流阻，构造了管路分支流阻计算模型，孝虑了液流撞壁后的蒸汽泡团释出与崩溃现象。数值计算采用特征线方法，仿真结果表明计算模型较好地描述了充填过程中的水击和管流振荡现象。