| 高超声速平板近空间气动特性的计算分析研究 |
| |
| 引用本文： | 黄飞,程晓丽,沈清.高超声速平板近空间气动特性的计算分析研究[J].宇航学报,2009,30(3). |
| |
| 作者姓名： | 黄飞 程晓丽 沈清 |
| |
| 作者单位： | 中国航天空气动力技术研究院,北京,100074 |
| |
| 摘 要： | 采用DSMC方法对二维小尺度平板在近连续流至自由分子流区域、攻角为0°～30°下的高超声速气动特性进行计算分析,旨在探索高超声速飞行器在近空间空域内气动特性的变化规律和影响因素.结果表明,升阻比随努森数、马赫数的增加单调下降,相对比来说,马赫数对升阻比的影响不是很明显,而努森数的影响比较明显.特别针对摩阻特性进行了分析,在马赫数10、高度55～110km、0°攻角时摩阻在总阻力中所占比重高达60%以上.随着攻角的增加,由于波阻的急剧增加导致摩阻所占比重下降.在10°攻角下,摩阻在总阻力中所占比重约为45%～70%.30°攻角时摩阻在总阻力中所占比重则下降为12%～50%.同时还发现,在近自由分子流区域中,0°攻角时阻力系数随着马赫数的增加而下降,在有攻角时该马赫数效应呈现减弱趋势.
|
| 关 键 词： | 高超声速 近空间飞行器 努森数 气动特性 |
Numerical Investigation of Hyersonic Aroedynamics of Flat Plate Flying in Near Space |
| |
| HUANG Fei,CHENG Xiao-li,SHEN Qing.Numerical Investigation of Hyersonic Aroedynamics of Flat Plate Flying in Near Space[J].Journal of Astronautics,2009,30(3). |
| |
| Authors: | HUANG Fei CHENG Xiao-li SHEN Qing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | DSMC |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
