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正常式飞机方案边条立尾选型实验研究
引用本文:朱华民.正常式飞机方案边条立尾选型实验研究[J].气动研究与实验,1996,13(2):1-10.
作者姓名:朱华民
摘    要:本文介绍了93方案的边条又一次精选,得到了满意的新边条,为提高大攻角下横航向气动特性,对93方案的双立尾改动设计加工了三种立尾和一个下反平尾共四种方案,在FL-1风洞中完成了实验选择和分析,认为原立尾向前移的方案是较满意的布局。采用新边条、双立尾前移和弯扭(机翼、所构成的正常式布局方案,其模型实验表现出良好的全机纵横向气动特性,全面满足第四代歼击机气动设计要求,是一个难得的好布局。

关 键 词:飞机  气动布局  机翼边条  立尾  选型  风洞实验
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