| 基于iSIGHT的磁悬浮反作用飞轮优化设计 |
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| 引用本文： | 叶全红,李红,韩邦成.基于iSIGHT的磁悬浮反作用飞轮优化设计[J].宇航学报,2007,28(6):1619-1623. |
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| 作者姓名： | 叶全红 李红 韩邦成 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 针对一种额定角动量为15Nms的磁悬浮反作用飞轮,分析了系统的控制模型,得知若飞轮转子质心位于上下径向磁轴承几何对称中心,可以减少控制参数的耦合,简化控制器设计。基于此分析结论,以优化设计软件iSIGHT为平台,对15Nms的磁悬浮反作用飞轮进行了多学科优化设计方法研究,改进了原有的优化设计方法,设计结果表明:在保证多约束条件下使转子质量达到最小,同时降低控制系统调试和检测的难度。此优化方法进一步提高了飞轮的设计和调试效率,有助于实现系统的高精度控制。
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| 关 键 词： | 磁悬浮反作用飞轮 磁轴承 耦合 控制器设计 优化设计 |
| 文章编号： | 1000-1328(2007)06-1619-05 |
| 修稿时间： | 2006年12月20 |
Optimization Design of Magnetic Bearing Reaction Wheel Rotor Using iSIGHT Software |
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| YE Quan-hong,LI Hong,HAN Bang-cheng.Optimization Design of Magnetic Bearing Reaction Wheel Rotor Using iSIGHT Software[J].Journal of Astronautics,2007,28(6):1619-1623. |
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| Authors: | YE Quan-hong LI Hong HAN Bang-cheng |
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