航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计 |
| |
引用本文: | 覃道亮,王曦.航空发动机用基于LMI控制受约束的PI控制器设计[J].航空发动机,2004,30(4):31-33. |
| |
作者姓名: | 覃道亮 王曦 |
| |
作者单位: | 北京航空航天大学,北京,100083;北京航空航天大学,北京,100083 |
| |
摘 要: | 基于LMI方法 ,提出一种控制受约束的PI控制器的设计方法。考虑被控对象控制向量 2范数上界 ,得到控制受约束的LMI表述。并提出改进ILMI算法 ,用于解决控制受约束PI控制器求解问题。以某型单转子涡喷发动机为被控对象 ,并进行了仿真验证
|
关 键 词: | LMI 控制受约束 PI控制器 |
修稿时间: | 2004年3月19日 |
PI Control- Constraint Controller Design Based on LMI for Aeroengine |
| |
Authors: | Tan Daoliang Wang Xi |
| |
Abstract: | PI control-constraint controller design is presented on the basis of LMI. Control-constraint LMI representation is obtained taking account of upper bound on Euclidian 2-norm of control input. Improved ILMI algorithm is developed to solve the problems of the PI controller design.The simulated demonstration is conducted on a single-spool engine as the controlled object, and the results are satisfactory. |
| |
Keywords: | LMI control-constraint PI controller |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|