| 热气机活塞十字头摩擦学与动力学的耦合分析 |
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| 引用本文： | 杨欣,孙思聪,李赛力,龚欢,李松剑.热气机活塞十字头摩擦学与动力学的耦合分析[J].推进技术,2021,42(3):647-656. |
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| 作者姓名： | 杨欣 孙思聪 李赛力 龚欢 李松剑 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所,武汉理工大学 能源与动力工程学院,中国船舶重工集团公司第七一一研究所,中国船舶重工集团公司第七一一研究所,中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
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| 摘 要： | 为了研究热气机活塞十字头结构摩擦学及动力学特性,在三维形貌测量的基础上进行连接副的接触分析,得到了其连接副摩擦学特性,建立了耦合摩擦学特性的热气机活塞组动力学模型.对比分析了计算结果与实测值,结果表明:热气机不同工况下其主密封摩擦功耗的计算值与试验值的误差不超过10％,验证了摩擦学计算和建模方法的正确性.当二阶运动较为...
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| 关 键 词： | 热气机 活塞十字头 杆密封 动力学 摩擦学 耦合 |
| 收稿时间： | 2020/6/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/1/29 0:00:00 |
Tribological and Dynamic Coupling Analysis of Piston-Crosshead in Stirling Engine |
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| YANG Xin,SUN Si-cong,LI Sai-li,GONG Huan,LI Song-jian.Tribological and Dynamic Coupling Analysis of Piston-Crosshead in Stirling Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2021,42(3):647-656. |
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| Authors: | YANG Xin SUN Si-cong LI Sai-li GONG Huan LI Song-jian |
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| Institution: | Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute,Wuhan University of Technology,,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Stirling Engine Piston-Crosshead Rod sealing Tribology Dynamics Coupling |
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