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涡流阀式固体变推力集成原理样机设计与实验
作者姓名:
姜东
李江
金蔚
魏祥庚
摘 要:
针对涡流阀式变推力发动机,初步建立了设计方法,并设计了长尾管和环形燃气发生器组合的集成式原理样机,开展了考核试验.实验结果表明,设计的原理发动机实现了设计要求;涡流阀式变推力发动机具有存在旋流损失,可实现推力调节比大于压强调节比的工作特性;实验推力调节比达到9:1.
关 键 词:
固体火箭发动机
变推力
涡流阀
原理样机
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