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| 某发动机Ⅰ级涡轮盘篦齿裂纹故障分析 | |
| 引用本文： | 龚梦贤,纪永汉,等.某发动机Ⅰ级涡轮盘篦齿裂纹故障分析[J].燃气涡轮试验与研究,1999,12(4):34-39. |
| 作者姓名： | 龚梦贤 纪永汉 |
| 作者单位： | [1]燃气涡轮研究院，成都610500 [2]空军驻420厂军事代表室，成都610064 |
| 摘 要： | 根据某机Ⅰ级涡轮盘外场使用的调查和进行的分析、测量、试验 ,找出了该盘篦齿裂纹产生与扩展的主要原因 ,并得出了如下结论 :如果能控制该盘篦齿处工作温度不超过 738℃ ,则篦齿尖是很难萌生径向裂纹的 ;即使在篦齿尖萌生了径向裂纹 ,在 80 0 0个标准循环以内 ,该裂纹也是难于扩展致穿透篦齿环 ;该盘篦齿环上现有的轴向穿透裂纹 ,只要其轴向长度不超过17mm ,就不会危及该盘轮缘上扇形锁板的工作可靠性 ,也不会危及该盘的安全工作。 |
| 关 键 词： | 涡轮盘 裂纹 低循环疲劳 安全寿命 故障分析 |
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