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| 系统识别应用于研究机ATTAS仿真模型的改善 | |
| 引用本文： | Detlef Rohlf,李炬.系统识别应用于研究机ATTAS仿真模型的改善[J].飞行力学,1988(2). |
| 作者姓名： | Detlef Rohlf 李炬 |
| 作者单位： | 西德宇航研究院飞行力学研究所(Detlef Rohlf) |
| 摘 要： | 一、引言为了评定直接升力控制(DLC)襟翼系统的动态效能,结合 DFVLR 的新型研究机ATTAS(先进技术试验机系统)(图1)之直接升力控制襟翼系统的工作试验和性能试验,计划并实现了一个特定的飞行试验大纲。这是一项典型的识别任务,用非线性系统估计的 ML 程序(最大似然程序)对这些试验进行了计算. |
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