基于故障注入模型的电传飞控系统安全性分析 |
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引用本文: | 荘露,陆中,宋海靖,董力,吴雨婷,周伽.基于故障注入模型的电传飞控系统安全性分析[J].航空学报,2023(9):277-290. |
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作者姓名: | 荘露 陆中 宋海靖 董力 吴雨婷 周伽 |
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作者单位: | 1. 南京航空航天大学民航学院;2. 中国飞行试验研究院可靠性研究中心;3. 中国航空无线电电子研究所民机系统部;4. 东方航空江苏有限公司飞机维修部 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(U1733124);;航空科学基金(20180252002); |
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摘 要: | 安全性分析既是飞机研制中提高安全性的主要手段,也是审定中验证设计方案是否满足适航要求的重要符合性方法。传统的安全性分析方法滞后于系统的设计过程,且高度依赖于分析人员的技术和经验,无法满足现代飞机复杂系统研制的需求。针对电传飞控系统提出了一种基于模型的安全性分析方法。使用Simulink分别构建了典型电传飞控系统的名义模型和拓展模型,利用单故障注入后的系统响应提出了故障影响的分析方法,以支持故障模式及影响分析的开展,基于状态遍历实现了组合故障注入,并利用组合故障注入后的系统响应提出故障树最小割集的分析方法,最后结合工程案例说明了本文方法的正确性与有效性。与经典的马尔可夫分析方法相比,该方法避免了对设计人员经验的依赖并且具有更高的精度;当系统方案修改时,该方法能直接更新安全性分析结果,避免了重新建模分析的繁琐工作。
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关 键 词: | 系统安全性分析 飞控系统 故障注入 状态遍历 递归法 最小割集 |
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