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| 双模态冲压发动机进气道/隔离段流场的数值研究 | |
| 作者姓名： | 韩兆林 王强 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院, 北京 100083 |
| 摘 要： | 进气道/隔离段装置是双模态冲压发动机的关键部件,在为发动机提供足够的空气流量的同时,还要有良好的起动特性和良好的出口流场品质。采用有限体积法,隐式的二阶TVD迎风格式和S-A湍流模型,对进气道/隔离段装置进行了数值研究,分析了不同收敛角以及不同外罩长度对进气道/隔离段性能的影响。研究结果表明隔离段进口在马赫数高,畸变小的情况下承受反压能力强,流场出口品质好。 |
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 双模态 进气道 隔离段 数值模拟 |
| 文章编号： | 1000-8055(2006)01-0031-05 |
| 收稿时间： | 2005-01-05 |
| 修稿时间： | 2005-01-05 |
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