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| 从对比看大陆支线航空发展瓶颈 | |
| 引用本文： | 詹谊.从对比看大陆支线航空发展瓶颈[J].中国民用航空,2003(2):21-22. |
| 作者姓名： | 詹谊 |
| 作者单位： | 深圳航空公司 |
| 摘 要： | 大陆支线航空发展状况发展支线航空的重要性在国内航空界已达成了共识，都认为应大力发展支线航空。但就支线航空的现有规模和发展速度来看，与几年前人们乐观的预期还是有较大差距，始终处在“叫好不叫座”的状态。现在飞得比较好的支线航线主要是一些受地理条件限制导致地面运输不发达的地区而发展起来的支线航线，如环渤海湾航线、跨琼州海峡航线、云南省内航线等。而在东部、中部一些经济发达、人口稠密、本应很适合飞支线航线的地区，支线航线却迟迟飞不起来或是“飞多亏多”的政策航线。根据我国的实际状况，支线航空的发展大致可以分… |
| 关 键 词： | 支线航空 中国大陆 台湾省 发展 航空业 航线 航空票价 飞行时间 |
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