建立委托理财制度增强机场抵御风险能力 |
| |
引用本文: | 刘正,郝红娟.建立委托理财制度增强机场抵御风险能力[J].中国民用航空,2003(8):53-55. |
| |
作者姓名: | 刘正 郝红娟 |
| |
作者单位: | 中国民航信息网络股份有限公司
(刘正),中国建设银行北京市分行(郝红娟) |
| |
摘 要: | 1998年受亚洲金融危机等相关因素的影响,中国民航业在经历了连续19年的快速增长后, 首次出现了全行业的负增长,自此进入了发展的多事之秋,这也促使政府下决心加快民航业整体的改革步伐。据国家审计署2002年度对18个重点机场和38个支线机场的审计显示,大部分机场亏损严重,经营困难。已竣工投产的12个重点机场中9个亏损,累计亏损额14.46亿元。38个支线机场37个亏损,2000年至2001年度累计亏损15.27亿元。而在另一方面,全行业每年航空总吞吐量却保持10%左右的增长速度。如何走出机场业发展的怪圈,改革是唯一的出路,只有对机场业运营管理模式进行…
|
关 键 词: | 委托理财制度 机场 经营风险 资本结构 银企关系 投资模式 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|