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JJ-7飞机平尾操纵系统特性分析
引用本文:梁东山,周建新.JJ-7飞机平尾操纵系统特性分析[J].飞行力学,1988(4).
作者姓名:梁东山  周建新
作者单位:中国飞行试验研究中心,中国飞行试验研究中心
摘    要:本文通过J-7、JJ-7飞机平尾操纵系统特性的对比分析,论述JJ-7飞机平尾操纵系统质量不平衡的作用,在实际飞行中,舵偏角对驾驶杆力输入的相位延迟较大,这是引起飞机“纵向摆动”原因之一。并就现时可能的条件下,建议改善平尾助力器之动态性能,从而改善飞机操纵系统的飞行品质。

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