| 先进飞机非线性H∞控制系统设计研究 |
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| 引用本文： | 段富海,陈钢,韩崇昭.先进飞机非线性H∞控制系统设计研究[J].飞行力学,2002,20(4):36-38,43. |
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| 作者姓名： | 段富海 陈钢 韩崇昭 |
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| 作者单位： | 1. 西安交通大学,电子与信息工程学院,陕西,西安,710049
2. 西北工业大学,自动控制系,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 应用无DGKF简化条件的非线性H∞控制器设计方法，为某型飞机设计了非线性H∞飞行控制系统。为验证设计的有效性，在大迎角和两种飞行条件下，将非线性H∞飞行控制系统与线性H∞飞行控制系统的性能进行了对比闭环仿真研究，结果表明，非线性H∞控制可使飞机的性能得到极大提高，且可保证飞控系统具有很强的鲁棒性。
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| 关 键 词： | 飞机 设计 非线性系统 飞行控制 鲁棒性 仿真 |
| 文章编号： | 1002-0853(2002)04-0036-03 |
Design Researchon Advanced Aircraft Nonlinear H∞ Flight Control System |
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| DUAN Fu-hai,CHEN Gang,HAN Chong-zhao.Design Researchon Advanced Aircraft Nonlinear H∞ Flight Control System[J].Flight Dynamics,2002,20(4):36-38,43. |
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| Authors: | DUAN Fu-hai CHEN Gang HAN Chong-zhao |
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| Institution: | DUAN Fu-hai1,CHEN Gang2,HAN Chong-zhao1 |
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