气动减速系统阻力伞锁机构可靠性分析 |
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引用本文: | 辛富康,雷华金,王攀.气动减速系统阻力伞锁机构可靠性分析[J].航空科学技术,2023(5):80-86. |
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作者姓名: | 辛富康 雷华金 王攀 |
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作者单位: | 1. 西北工业大学;2. 航空工业航宇救生装备有限公司 |
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基金项目: | 航空科学基金(201929053001)~~; |
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摘 要: | 气动减速系统是保证飞机正常飞行的关键,如何高效、可靠地实现阻力伞锁机构的打开是影响气动减速系统的关键。本文以气动减速系统阻力伞锁机构为研究对象,通过对阻力伞锁机构运动特性的分析建立了刚柔耦合仿真模型并开展动力学仿真。针对其复杂的工作特点,提出了阻力伞锁机构卡滞与精度失效两种关键失效模式。针对关键失效模式分别建立了可靠性分析模型,采用AK-MCS法计算阻力伞锁机构可靠性。通过本文研究,得到了阻力伞锁机构在不确定性环境下可靠性水平,可以为今后阻力伞锁可靠性设计提供参考依据。
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关 键 词: | 阻力伞锁 机构 失效模式 Kriging模型 可靠性 |
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