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| 发动机第一、二级工作环的制造 | |
| 引用本文： | 段传发.发动机第一、二级工作环的制造[J].航空制造技术,1982(5). |
| 作者姓名： | 段传发 |
| 作者单位： | 三三一厂四○七车间 |
| 摘 要： | 涡桨发动机第一、二级工作环是典型的薄壁环形阵,直径大,刚性极弱,技术要求高,加工困难(图1)。多年来,该零件在内径锥面φA 上车内螺纹(螺距1.0毫米,深0.7毫米,螺纹角45°,刀尖 R0.15毫米),并在内螺纹面上滚花(槽宽0.13毫米,深0.1毫米,间距1.0毫米)。这是为使石墨封严涂层结合牢固。但这样加工 |
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