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民用航空发动机控制系统回路设计与仿真
引用本文:殷锴,陶金伟,王鸿钧,黄浏,胡忠志.民用航空发动机控制系统回路设计与仿真[J].航空计算技术,2012,42(6):107-110.
作者姓名:殷锴  陶金伟  王鸿钧  黄浏  胡忠志
作者单位:中航商用航空发动机有限责任公司,上海,200241
基金项目:国家大飞机专项大客发动机验证机研制项目资助
摘    要:采用Simulink工具建立了某民用大涵道比涡扇发动机的稳态、过渡态转速控制和燃油计量控制回路仿真模型,对各控制回路进行了仿真研究,分析了各回路的稳态误差和动态控制性能。将这些控制回路进行综合验证表明,控制系统能够稳定工作,并达到良好的控制效果。

关 键 词:民用航空发动机  控制系统  PI控制  Simulink仿真  稳态误差分析

Closed-Loop Design and Simulation of Civil Aeroengine Control System
YIN Kai , TAO Jin-wei , WANG Hong-jun , HUANG Liu , HU Zhong-zhi.Closed-Loop Design and Simulation of Civil Aeroengine Control System[J].Aeronautical Computer Technique,2012,42(6):107-110.
Authors:YIN Kai  TAO Jin-wei  WANG Hong-jun  HUANG Liu  HU Zhong-zhi
Institution:(Commercial Aircraft Engine CO,LTD,AVIC,Shanghai 200241,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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