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固体火箭发动机喷管入口和喉部内型面对比冲的影响
引用本文:
汤荣芳.固体火箭发动机喷管入口和喉部内型面对比冲的影响[J].推进技术,1984,5(3):54-63.
作者姓名:
汤荣芳
摘 要:
本文介绍一种火箭喷管入口和喉部处燃气—颗粒混合物流场的计算模型。定常状态燃气流场按长时间的渐近解计算,颗粒流场则假设为准定常流。然后,将这个模型与超音速燃气-颗粒流场特征线解方法结合。本文介绍了计算方法,说明了喷管入口角、喷管喉部曲率半径比、喉部尺寸和颗粒大小对发动机比冲的影响,并且将计算结果与少量发动机的点火试验数据作了比较。
关 键 词:
喷管入口
比冲效率
喷管壁
颗粒混合
固体火箭发动机
曲率半径
颗粒流
喷管喉部
喉部半径
发动机点火试验
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