| TRIZ理论在航空发动机方案设计中的应用 |
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| 引用本文： | 丁朝霞,黄顺洲.TRIZ理论在航空发动机方案设计中的应用[J].燃气涡轮试验与研究,2013(2):59-62. |
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| 作者姓名： | 丁朝霞 黄顺洲 |
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| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院 |
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| 摘 要： | 从满足未来战斗机需求出发,将TRIZ创新理论及其解题工具引入到高推重比发动机方案创新设计中。针对高推重比发动机发展中的两个重要问题进行技术矛盾分析,由矛盾矩阵得到相应的矛盾解决原理(No.1分割原理和No.15动态特性原理),创造性地构建出可变涵道核心机驱动风扇的涡扇发动机概念方案,满足了未来高推重比涡扇发动机宽包线、长航时的技术特征要求。
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| 关 键 词： | 高推重比发动机 变循环发动机 核心机驱动风扇 TRIZ理论 创新设计 |
Application of the TRIZ Theory in Aero-Engine Concept Design |
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| DING Zhao-xia,HUANG Shun-zhou.Application of the TRIZ Theory in Aero-Engine Concept Design[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(2):59-62. |
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| Authors: | DING Zhao-xia HUANG Shun-zhou |
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| Institution: | (China Gas Turbine Establishment,Chengdu 610500,China) |
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| Abstract: | |
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