| 喷嘴结构对非壅塞式固冲发动机结构匹配性的影响 |
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| 引用本文： | 刘佩进,吕翔,何国强,田维平.喷嘴结构对非壅塞式固冲发动机结构匹配性的影响[J].推进技术,2005,26(5):398-400,403. |
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| 作者姓名： | 刘佩进 吕翔 何国强 田维平 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072
2. 西北工业大学,航天学院,陕西,西安,710072;航天科技集团公司第四研究院,陕西,西安,710025 |
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| 摘 要： | 采用雷诺平均N-S方程和k-ε双方程湍流模型，研究了燃气发生器喷嘴构形对补燃效率的影响。通过一次流、二次流流线和燃烧效率分析，提出了一次流切人点的概念。结果表明：按照良好的燃气切人点设计燃气发生器喷嘴，不仅可以获得较高的燃烧效率，而且可以获得对补燃室热结构有利的温度场分布，实现固冲发动机的结构匹配性。
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| 关 键 词： | 冲压火箭发动机 喷嘴 燃烧效率 数值仿真 |
| 文章编号： | 1001-4055（2005）05-0398-04 |
| 收稿时间： | 2004-11-21 |
| 修稿时间： | 2004-11-212005-03-30 |
Influence of injection nozzle configuration on configuration matching of unchoked ducted rocket |
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| LIU Pei-jin,L Xiang,HE Guo-qiang,TIAN Wei-ping.Influence of injection nozzle configuration on configuration matching of unchoked ducted rocket[J].Journal of Propulsion Technology,2005,26(5):398-400,403. |
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| Authors: | LIU Pei-jin L Xiang HE Guo-qiang TIAN Wei-ping |
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| Institution: | LIU Pei-jin,L(U) Xiang,HE Guo-qiang,TIAN Wei-ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Ducted rocket Injector Combustion efficiency Numerical simulation |
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