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超高速撞击弹丸形状效应数值模拟研究
引用本文:马文来,张伟,庞宝君,陈海辉. 超高速撞击弹丸形状效应数值模拟研究[J]. 宇航学报, 2006, 27(6): 1174-1177,1232
作者姓名:马文来  张伟  庞宝君  陈海辉
作者单位:哈尔滨工业大学,空间碎片高速撞击研究中心,哈尔滨,150080
摘    要:为保证在轨航天器的安全运行,微流星体和空间碎片的防护成为现有航天器,特别是长寿命、大尺寸航天器设计时必须考虑的问题。本文采用AUTODYN软件进行了不同形状弹丸超高速撞击whipple防护结构的数值模拟,对不同形状弹丸撞击Whipple防护结构的撞击极限曲线进行了比较,分析了各形状弹丸撞击防护屏后形成的碎片云状态,以及分析了各撞击极限曲线之间差异的原因。不同形状弹丸对Whiple防护结构的损伤能力有很大差异,弹丸破碎和碎片云分散程度随弹丸速度、长径比和撞击方向的改变而改变。

关 键 词:Whipple防护  超高速撞击  形状效应  撞击极限曲线  数值模拟
文章编号:1000-1328(2006)06-1174-04
收稿时间:2005-05-26
修稿时间:2005-05-262006-06-28

Numerical Simulation Investigation into Projectile Shape Effects in Hypervelocity Impacts
MA Wen-lai,ZHANG Wei,PANG Bao-jun,CHEN Hai-Hui. Numerical Simulation Investigation into Projectile Shape Effects in Hypervelocity Impacts[J]. Journal of Astronautics, 2006, 27(6): 1174-1177,1232
Authors:MA Wen-lai  ZHANG Wei  PANG Bao-jun  CHEN Hai-Hui
Affiliation:Space Debirs Reseach Center for Hypervelocity Impacts, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China
Abstract:
Keywords:Whipple shield   Hypervelocity impact   Shape effect   Ballistic limit curve   Numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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