自动飞行模式转换逻辑的形式化建模与验证 |
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引用本文: | 李俊安,胡军,王立松,等. 自动飞行模式转换逻辑的形式化建模与验证[J]. 南京航空航天大学学报,2023,55(5):768⁃779.DOI:10.16356/j.1005-2615.2023.05.003 |
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作者姓名: | 李俊安 胡军 王立松 黄志球 蔡鑫 |
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作者单位: | 1.南京航空航天大学计算机科学与技术学院, 南京 211106;2.软件新技术与产业化协同创新中心, 南京 210007 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(U2241216)。 |
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摘 要: | 自动飞行控制系统(Automatic flight control system,AFCS)是现代飞机中重要的安全关键系统之一,飞行引导控制系统(Flight guidance control system,FGCS)是其重要的组成部分。FGCS中的飞行模式有数十种,模式转换逻辑十分复杂,在各个模式间转换时易出现模式混淆等问题,难以对其安全性和正确性进行验证。而利用计算机科学中的形式化方法,通过对安全关键系统进行形式化建模和验证,可以提高系统的正确性和安全性。本文以典型 FGCS 中的自动飞行模式转换逻辑作为研究对象,采用自主研制的软件工具ART(Avionics requirement tool)对其进行形式化建模与验证,并与Matlab/Simulink中的Design Verifier工具进行了验证能力和效率的对比分析。实例研究结果表明,采用形式化方法对FGCS的自动飞行模式转换逻辑进行建模、验证可行,所研制的软件平台具有更完善的验证能力和更好的验证效率。
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关 键 词: | 计算机软件与理论 飞行制导控制系统 基于模型的安全性分析 模型检测 安全关键系统 |
收稿时间: | 2023-03-14 |
修稿时间: | 2023-05-11 |
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