| 基于无迹粒子滤波算法的航空发动机排气温度预测 |
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| 引用本文： | 余臻,刘洋,魏芳,刘利军.基于无迹粒子滤波算法的航空发动机排气温度预测[J].航空发动机,2021,47(6):1-6. |
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| 作者姓名： | 余臻 刘洋 魏芳 刘利军 |
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| 作者单位： | 厦门大学航空航天学院,福建厦门361005;中国船舶航海保障技术重点实验室,天津300450;厦门大学航空航天学院,福建厦门361005;中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海200241;厦门大学航空航天学院,福建厦门361005;中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海200241 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（61304110）、广东省自然科学基金（2018A030313124）、深圳市基础研究面上项目
（JCYJ20180306173002631）、上海市自然科学基金（18ZR1443200）、航海保障技术重点实验室开放基金资助 |
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| 摘 要： | 针对粒子滤波算法不能考虑最新的观测值，仅使用某时间节点之前的实际数据来预测航空发动机排气温度，会造成预
测的温度数据误差累积，不能及时修正以及粒子退化等问题，将无迹粒子滤波引入到航空发动机排气温度预测中。分别介绍了粒
子滤波算法和无迹粒子滤波算法；在此基础上，建立了航空发动机的退化模型。利用退化模型和无迹粒子滤波算法对航空发动机
排气温度进行预测，并将预测值与实际值进行比较，将所得结果与采用传统粒子滤波算法得到的结果进行了对比，结果表明：无迹
粒子滤波算法对于排气温度的预测效果较好，所预测的发动机达到阈值的时间与实际时间更为接近，温度范围更为集中，准确性
更高，预测误差小于5%。
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| 关 键 词： | 排气温度裕度 无迹粒子滤波 水洗预测 数据预测 航空发动机 |
Prediction of Aeroengine Exhaust Gas Temperature Based on Unscented Particle Filter Algorithm |
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| Authors: | YU Zhen LIU Yang WEI Fang LIU Li-jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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