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多轴疲劳理论在航空发动机零部件寿命预测中的应用
引用本文:王相平,周柏卓,杨晓光.多轴疲劳理论在航空发动机零部件寿命预测中的应用[J].沈阳航空工业学院学报,2004,21(4):1-4.
作者姓名:王相平  周柏卓  杨晓光
作者单位:1. 沈阳航空发动机设计研究所,辽宁,沈阳,110015
2. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083
摘    要:由于航空发动机主要零部件结构形状及工作环境复杂,工作时承受多种类型的循环载荷,寿命考核部位有可能处于多轴应力状态,因此寿命预测分析需要考虑多轴应力状态的影响。近些年由于疲劳试验技术的提高,多轴(或双轴)疲劳研究取得较快的进展,并逐步应用到工程实际当中。在对航空发动机主要零部件工作中的应力状态进行分析的基础上,应用局部应力应变的近似计算方法及多轴疲劳寿命预测模型对航空发动机轮盘进行寿命预测,并与单轴结果进行了比较。

关 键 词:多轴疲劳  发动机零部件  寿命
文章编号:1007-1385(2004)04-0001-04
修稿时间:2004年3月26日

Multiaxial fatigue life prediction of fan disk using critical plane method
WANG Xiangping ZHOU Baizhuo,YANG Xiaoguang.Multiaxial fatigue life prediction of fan disk using critical plane method[J].Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,2004,21(4):1-4.
Authors:WANG Xiangping ZHOU Baizhuo  YANG Xiaoguang
Institution:WANG Xiangping~1 ZHOU Baizhuo~1 YANG Xiaoguang~2
Abstract:It is necessary to consider the multiaxial stresses effect in the life prediction analyzing because of the complex structure of the essential components in aero-engine and various load in circles under service conditions.In these years because of the improving of fatigne experiment technique,multiaxial fatigue researching developed repidly and was used in engineering project.Based on the analying of essential components stress condition,approximate calculation method on sectional stress strain and multiaxial fatigue life predicating model was applied in aero-engine stering wheel.
Keywords:multiaxial fatigue  aero-engine components  life cycle
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