涡喷发动机加力内冷系统排故 |
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引用本文: | 王乃绪.涡喷发动机加力内冷系统排故[J].航空发动机,1999(1). |
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作者姓名: | 王乃绪 |
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作者单位: | 沈阳航空发动机研究所 110015 |
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摘 要: | 本文介绍了涡喷发动机加力燃烧室内冷系统的主要故障,如:振动裂纹,安装应力引起的变形、裂纹,局部高温引起的变形、裂纹及烧蚀和高温屈曲变形等及其排除方法。通过不断改进、试验,排除了一个个的故障,使内冷系统得以长期稳定的工作,使其冷却性能达到国外同类产品的水平。这表明排故措施是富有成效的,所取得的经验对今后的研究工作是有益的。
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关 键 词: | 加力燃烧室 内冷 故障 |
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