| 空域交通复杂度计算方法研究 |
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| 引用本文： | 戴福青,洪兰收.空域交通复杂度计算方法研究[J].中国民航学院学报,2010,28(3):1-4,19. |
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| 作者姓名： | 戴福青 洪兰收 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家863高技术计划项目 |
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| 摘 要： | 空域复杂度是指管制员所指挥的空域的复杂程度，包括可见的飞机运行、不可见的运行程序等，决定着管制员的工作负荷。而空域交通复杂度则是可见的飞机运行的部分，为其重要组成部分。将对空域交通复杂度进行分析研究，考虑到飞机分布不均匀，修正了飞机的数量，通过对飞机在垂直方向、水平方向、飞行速度的影响分析，得出了交通复杂度的计算公式。并利用雷达模拟机对某一空域进行了测算．得出该空域的交通复杂度的分布。
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| 关 键 词： | 交通复杂度 工作负荷 复杂度指标 雷达模拟机 |
Study on Airspace Traffic Complexity Computational Methods |
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| DAI Fu-qing,HONG Lan-shou.Study on Airspace Traffic Complexity Computational Methods[J].Journal of Civil Aviation University of China,2010,28(3):1-4,19. |
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| Authors: | DAI Fu-qing HONG Lan-shou |
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| Institution: | (College of Air Traffic Management, CAUC, Tianjin 300300, China) |
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| Abstract: | Airspace traffic complexity is an important part of airspace complexity, which affects controller＇s workload directly. Considering unequally distributed aircraft, the aircraft number is adjusted. By analyzing the interaction of aircraft on vertical, horizontal and speed, a formula about airspace traffic complexity is created. Finally, this paper obtains a distribution of airspace traffic complexity, which is calculated by using radar simulator. |
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| Keywords: | traffic complexity workload complexity indicator radar simulator |
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