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杂志ISSN号
飞机纵向静稳定度补偿
作者姓名:
李宝来 车军
作者单位:
西安飞行自动控制研究所
摘 要:
讨论了利用飞行控制系统对静不稳定飞机的三种补偿方式:延迟俯仰速度反馈、迎角反印刷品几法向过载负反馈。从而改变了飞机特性,诸如减轻质量,提高升阻比,增强机动性等。最后对三种补偿方案进行了比较,采用迎角反馈补偿是最直接有效的手段,但在工程实践中,往往采用俯仰速率和迎角混合反馈补偿方式。
关 键 词:
稳定性 飞行控制 放宽静稳定性 飞机
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