| 航空薄壁框类零件铣削加工变形机理研究 |
| |
| 引用本文： | 冯长征,李初晔,王海涛,高诚. 航空薄壁框类零件铣削加工变形机理研究[J]. 航空精密制造技术, 2020, 56(2): 5-10. DOI: 10.3969/j.issn.1003-5451.2020.02.002 |
| |
| 作者姓名： | 冯长征 李初晔 王海涛 高诚 |
| |
| 作者单位： | 中国航空制造技术研究院数控制造技术航空科技重点实验室,北京 100024,中国航空制造技术研究院数控制造技术航空科技重点实验室,北京 100024,中国航空制造技术研究院数控制造技术航空科技重点实验室,北京 100024,中国航空制造技术研究院数控制造技术航空科技重点实验室,北京 100024 |
| |
| 基金项目： | 高档数控机床与基础制造装备科技重大专项资助项目 |
| |
| 摘 要： | 首先介绍了刀具-薄璧深腔框类零件铣削力的计算方法,通过对铣刀弯曲模型的刚度等效简化了刀具弯曲变形的计算,在此基础上研究了刀具弯曲对加工表面质量的影响规律,针对实际加工案例,设计多种铣削方案进行仿真计算比较,综合考虑表面加工精度、铣削效率和刀具耐用度,找到较佳的加工方案,保证了薄壁深腔零件加工的高效高精度。
|
| 关 键 词： | 薄璧 弱刚性 铣削力 变形 刚度 |
Airline Milling Thin-walled Frame Part Study of Deformation Mechanism |
| |
| FENG Chang-zheng,LI Chu-ye,WANG Hai-tao. Airline Milling Thin-walled Frame Part Study of Deformation Mechanism[J]. Aviation Precision Manufacturing Technology, 2020, 56(2): 5-10. DOI: 10.3969/j.issn.1003-5451.2020.02.002 |
| |
| Authors: | FENG Chang-zheng LI Chu-ye WANG Hai-tao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
