| 涡轴发动机导叶调节结构设计影响因素分析 |
| |
| 引用本文： | 查小晖,黄晓鸣,程世君,冯凯凯.涡轴发动机导叶调节结构设计影响因素分析[J].航空精密制造技术,2020,56(3):18-21. |
| |
| 作者姓名： | 查小晖 黄晓鸣 程世君 冯凯凯 |
| |
| 作者单位： | 中国航发湖南动力机械研究所,株洲 412002,中国航发南方工业有限公司,株洲 412002,中国航发南方工业有限公司,株洲 412002,中国航发湖南动力机械研究所,株洲 412002 |
| |
| 摘 要： | 本文从导叶调节机构的作动力、操纵杆刚度、联动环刚度、连杆长度、装配工艺等方面对影响涡轴发动机导叶调节结构设计因素进行分析.分析结果表明:零件间配合、安装方式和装配工艺影响着导叶调节机构的摩擦阻力,进而影响机构作动力,作动力过大会加大操纵杆和联动环的变形,从而影响着导叶的调节精度。
|
| 关 键 词： | 涡轴发动机 导叶调节 结构设计 分析 |
Analysis of Reliability Factor on Design of Turboshaft Engine Guide Vane Adjusting Structure |
| |
| ZHA Xiao-hui,HUANG Xiao-ming,CHENG Shi-jun.Analysis of Reliability Factor on Design of Turboshaft Engine Guide Vane Adjusting Structure[J].Aviation Precision Manufacturing Technology,2020,56(3):18-21. |
| |
| Authors: | ZHA Xiao-hui HUANG Xiao-ming CHENG Shi-jun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
