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前行桨叶概念高速直升机操纵冗余问题研究
引用本文:武上景,鲁可,汪正中,李春华.前行桨叶概念高速直升机操纵冗余问题研究[J].航空科学技术,2020,31(4):59-66.
作者姓名:武上景  鲁可  汪正中  李春华
作者单位:中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室,江西 景德镇 333001,中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室,江西 景德镇 333001,中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室,江西 景德镇 333001,中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室,江西 景德镇 333001
摘    要:

关 键 词:前行桨叶概念  共轴刚性旋翼  高速直升机  横向升力偏置  操纵冗余

Research on Control Redundancy of Advancing Blade Concept High-speed Helicopter
Wu Shangjing,Lu Ke,Wang Zhengzhong,Li Chunhua.Research on Control Redundancy of Advancing Blade Concept High-speed Helicopter[J].Aeronautical Science and Technology,2020,31(4):59-66.
Authors:Wu Shangjing  Lu Ke  Wang Zhengzhong  Li Chunhua
Abstract:
Keywords:
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