| 超燃冲压发动机旋转斜坡概念研究 |
| |
| 引用本文： | 金 亮,黄 伟,郭善广. 超燃冲压发动机旋转斜坡概念研究[J]. 推进技术, 2014, 35(4): 530-536 |
| |
| 作者姓名： | 金 亮 黄 伟 郭善广 |
| |
| 作者单位： | 国防科技大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙 410073;国防科技大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙 410073;国防科技大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙 410073 |
| |
| 基金项目： | 国防科大校科研计划项目(JC11-01-04)。 |
| |
| 摘 要： | 基于斜坡增强混合及旋转冲压的设计思想,提出一种旋转斜坡概念,即通过斜坡旋转产生大尺度旋涡及旋转运动激波来增强混合。采用Fluent软件求解URANS方程,对旋转斜坡非定常流场开展了数值模拟研究,分析了斜坡旋转速度对燃烧室的流场特征、涡量、总压损失等性能的影响。结果表明斜坡旋转促进了凹腔剪切层的振荡,并在凹腔内形成了较强烈的流向旋涡。当旋转速度54.3r/min时,斜坡旋转导致的流向涡量峰值约是无旋状态下的4倍左右,总压恢复系数比斜坡静止状态最大降低约10%。
|
| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 混合增强 旋转斜坡 计算流体力学 |
| 收稿时间： | 2013-03-28 |
| 修稿时间： | 2013-08-20 |
A Concept of Rotary Ramps in a Scramjet Engine |
| |
| JIN Liang,HUANG Wei and GUO Shan-guang. A Concept of Rotary Ramps in a Scramjet Engine[J]. Journal of Propulsion Technology, 2014, 35(4): 530-536 |
| |
| Authors: | JIN Liang HUANG Wei GUO Shan-guang |
| |
| Affiliation: | College of Aerospace Science and Engineering, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Aerospace Science and Engineering, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Aerospace Science and Engineering, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
