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压气机叶栅前缘边条技术的参数化数值研究
引用本文:唐方明,伊卫林,陈志民,季路成.压气机叶栅前缘边条技术的参数化数值研究[J].航空发动机,2015,41(3):66-71.
作者姓名:唐方明  伊卫林  陈志民  季路成
作者单位:1. 中国航空动力机械研究所,湖南株洲,412002
2. 北京理工大学宇航学院,北京,100081
基金项目:国家自然科学基金(51006100,51176012)资助
摘    要:压气机来流普遍存在端区附面层扭曲问题,前期研究证实可采用叶片端区前缘边条(Leading Edge Strake Blade,LESB)技术解决,因此,进一步进行前缘边条几何影响和变工况适应性的参数化数值研究。选用折转角为60°的NACA65叶栅为例,对前缘边条高度、前伸长度以及在-5°、0°、+5°攻角下的性能进行了参数化研究,对其规律、机理进行了总结和分析。结果表明:前缘边条高度、前伸长度选取存在最佳值,边条高度选取略大于来流扭曲附面层厚度为宜,而边条长度在不同工况下好坏影响各异,需折衷考虑;所设计较优方案揭示了前缘边条对端区流动的调控作用,表现出良好的变工况性能。

关 键 词:前缘边条叶片  压气机  角区分离  端区流动  参数化数值研究

Parametric Numerical Study on Leading Edge Strake Blade Technique for Compressor
Authors:TANG Fang-ming  YI Wei-lin  CHEN Zhi-min  JI Lu-cheng
Abstract:
Keywords:LESB  compressor  corner separation  flow in end wall region  parametric numerical study
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