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| 带预压缩性质的高马赫数内转式进气道设计 | |
| 作者单位： | ;1.沈阳飞机设计研究所;2.南京航空航天大学;3.航天六院11所 |
| 摘 要： | 传统的轴对称基准流场存在两个问题:进气道内收缩比较大,起动性能差;前缘弯曲激波在靠近中心体附近剧烈弯曲,激波损失很大,极有可能造成唇口激波脱体。为此,设计了新型的轴对称基准流场,把较强的前缘激波设计为两道较弱的预压缩激波,显著提高了进气道喉道的总压恢复系数。模拟结果表明,基于新型轴对称基准流场设计的内转式进气道性能优良,但存在溢流较严重等问题,还需进一步研究。 |
| 关 键 词： | 基准流场 内转式进气道 马赫数分布规律 弯曲激波 反设计 涡轮基组合循环发动机 |
Design of Pre-Compressed High Mach Number Inward Turning Inlet |
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