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| 高马赫数涡轮发动机性能模拟 | |
| 作者单位： | ;1.西北工业大学动力与能源学院 |
| 摘 要： | 对马赫数4.0一级的高马赫数涡轮发动机进行了研究,分析了高马赫数涡轮发动机的结构形式和工作原理,建立了性能计算模型。利用泵理论拓展了发动机的低转速部件特性,对某高马赫数涡轮发动机方案进行了性能计算,并分析了其风车冲压模态的性能变化趋势。计算结果表明,该发动机在马赫数3.7时进入风车冲压模态;由于主燃烧室熄火,其推力在模态转换阶段将出现暂时震荡,比冲将在模态转换点达到最低值。 |
| 关 键 词： | 涡轮基组合循环(TBCC)发动机 高马赫数 性能模拟 模态转换 风车冲压 |
Performance Simulation of High Mach Turbine Engine |
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