风扇转子箍环与机匣间容腔的全三维数值模拟 |
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作者单位: | ;1.中国燃气涡轮研究院 |
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摘 要: | 转子箍环结构能减小风扇尖部振动,但引入箍环结构后形成的尖部泄漏流会影响高负荷风扇的气动性能。首次利用全三维数值模拟方法,研究了转子箍环结构对风扇性能的影响。模拟过程中,采用多块网格技术,生成转子箍环与机匣间容腔复杂几何结构的网格。结果显示:泄漏流对转子尖部流动及总性能参数影响很大;优化的转子机匣容腔结构可有效减少泄漏流,改善转子尖部流动,提高总性能参数。
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关 键 词: | 航空发动机 风扇转子 箍环 机匣容腔 泄漏流 三维数值模拟 IHPTET |
Numerical Investigation on Tip Ring-Cavity of Fan Rotor |
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