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固体火箭发动机羽流温度和热流密度测量
引用本文:赵业辉,包轶颖,赵瑜,丁逸夫,陈坚,王平阳.固体火箭发动机羽流温度和热流密度测量[J].固体火箭技术,2018(3).
作者姓名:赵业辉  包轶颖  赵瑜  丁逸夫  陈坚  王平阳
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院;上海宇航系统研究所;上海航天动力研究所
摘    要:为了获得固体火箭发动机喷管外流场的温度和热流密度,同时提高测量结果的响应程度和准确性,提出了一种固体火箭发动机外流场温度和热流密度新的测量方法。该方法应用了一套相同尺寸不同材料的双热电偶测温装置和热流测量计的组合测量装置,测量了发动机喷管外高温燃烧产物的温度和热流密度。采用FLUENT软件对固体火箭发动机喷管外流场开展了数值仿真,仿真结果与该方法的实测结果近似,进一步验证了该方法的正确性。研究结果表明,固体火箭发动机点火后喷管外部会产生高温高速的羽流,并伴随着一串串明显的激波,随着飞行高度不断攀升,羽流对外充分膨胀做功,其扩张角不断增大,激波也逐渐消失,同时该测量方法也可以为火焰导流槽的结构和热防护设计提供数据支持。

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