固体火箭发动机径向加质圆管模型流动稳定性的参数分析 |
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引用本文: | 李阳,刘佩进,金秉宁.固体火箭发动机径向加质圆管模型流动稳定性的参数分析[J].固体火箭技术,2018(1). |
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作者姓名: | 李阳 刘佩进 金秉宁 |
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作者单位: | 西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室; |
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摘 要: | 利用径向加质圆管Taylor-Culick流动模型,基于谱配置方法,研究了固体火箭发动机流动稳定性。分析了不同参数(侧向注入雷诺数和长径比)变化对固体火箭发动机空间稳定性的影响。研究表明,侧向注入雷诺数影响不稳定模态由基频到高频的排列,不同长径比对流动不稳定的放大效果有明显的不同,并通过频率、环向空间波动与轴向空间波动的关系,分析了径向加质圆管流动不稳定的物理特性。
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