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k-ω 湍流模型的改进
引用本文:沈慧俐,郑小清,刘锋.对 k-ω 湍流模型的改进[J].航空动力学报,1997,12(4):377-380.
作者姓名:沈慧俐  郑小清  刘锋
作者单位:西北工业大学(沈慧俐),加洲大学(郑小清),西北工业大学703教研室(刘锋)
摘    要:为了更适合于较复杂几何外形的数值计算,本文提出仅引入1个参数来改进k-ω湍流模型并采用了一种双网格系统的有限体积格式来求解N-S方程与改进的的k-ω模型方程。通过平板附面层的计算结果表明了用本文提出的对k-ω湍流模型的改进对控制转捩是有效的。

关 键 词:湍流流动  转捩点  附面层  数学模型
收稿时间:1996/12/1 0:00:00
修稿时间:2/1/1997 12:00:00 AM
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