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| 支线客机带来巨大的维修商机 | |
| 引用本文： | 包罗·西德曼,大卫·斯宾诺维奇.支线客机带来巨大的维修商机[J].航空维修与工程,2005(1):20-22. |
| 作者姓名： | 包罗·西德曼 大卫·斯宾诺维奇 |
| 摘 要： | 支线客机,尤其是其发动机和部件,正在成为MRO市场增长的动力。据BACK航空解决方案公司统计,在全球的商用飞机中,1994年支线客机的数量是338架,占机队总数的4%。2004年该数字上升到2058架,占13%。该公司预测到2014年,全球商用飞机将增至16030架,其中支线客机为3847架,占机队总数的24%。而其中70%的增长将发生在现在至2009年之间,至2009年支线客机将占机队总数的23%。据预测,到2009年,MRO市场的产值将增加48亿美元达到418亿美元,其中支线客机的增长值为26.2亿美元,占市场增长总额的55%,超过传统的窄通用电气飞机发动机预测到2010年会有440… |
Business Opportunities from Regional Aircraft |
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