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安全评估中的置信度与存活率匹配研究
引用本文:崔卫民,贾少澎,等.安全评估中的置信度与存活率匹配研究[J].飞机工程,2000(4):64-71.
作者姓名:崔卫民  贾少澎
作者单位:[1]西北工业大学,西安710072 [2]民航总局上海航空器审定中心,上海200335
摘    要:研究了指数分布和正态分布的安全下限估计中置信度β、名义存活率p、子样容量n及实际存活率r之间的定量关系,讨论了(β,p)的合理匹配问题,并给出了匹配曲线。计算与分析表明:对于指数分布,工程中常用的β(90%或95%)与p匹配是足够的;对于正态分布,当标准差σ已知时,90%或95%的置信度β与p的匹配在一般n≥3的工程情况中是合理的;在σ未知时,当n较小、β与p搭配不当时,将出现r小于p的不合理情况,此时名义存活率p将会过高地表示了安全性而使人盲目乐观。本文提出了新的(β,p)合理匹配建议。

关 键 词:可靠性  安全下限  置信度  存活率  机载电子设备
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