θ参数法在涡轮盘蠕变变形分析中的应用 |
| |
引用本文: | 魏大盛,陈妍妍,李昆,王延荣,高靖云.θ参数法在涡轮盘蠕变变形分析中的应用[J].航空动力学报,2017,32(12):2835-2841. |
| |
作者姓名: | 魏大盛 陈妍妍 李昆 王延荣 高靖云 |
| |
作者单位: | 1.北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金(51475024); 中国航空研究院上海分院指南项目(AR026) |
| |
摘 要: | 针对某直接时效ZSGH4169涡轮盘的蠕变变形展开研究,建立了16参数的θ参数法模型,对ZSGH4169高温合金在不同温度、不同载荷下的蠕变曲线进行了模拟;将该模型同有限元程序结合,开发了相应的用户子程序,并验证了子程序的计算能力及计算精度;将模型应用于涡轮盘的蠕变分析。结果表明:该模型能够准确模拟ZSGH4169在650℃及700℃下3个阶段的蠕变行为,与Norton率等传统模型相比,建模能力更强且精度更高,特别是能够开展变载、变温等复杂条件下蠕变的数值模拟。进而获得了涡轮盘盘心孔、盘缘螺栓孔两个危险位置处蠕变应变随时间的变化规律以及应力松弛曲线,其具有工程指导意义。
|
关 键 词: | 涡轮盘 蠕变 θ 参数法 变温变载条件 直接时效ZSGH4169 |
收稿时间: | 2016/5/18 0:00:00 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|