| 太阳帆板驱动机构的表面充放电效应研究 |
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| 引用本文： | 李睿,刘继奎,徐跃民,王友平,刘磊,常肖,吴逢时,孙海龙.太阳帆板驱动机构的表面充放电效应研究[J].空间科学学报,2014(3). |
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| 作者姓名： | 李睿 刘继奎 徐跃民 王友平 刘磊 常肖 吴逢时 孙海龙 |
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| 作者单位： | 北京控制工程研究所;中国科学院空间科学与应用研究中心; |
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| 摘 要： | 空间等离子体环境效应导致的卫星表面充放电是造成卫星在轨工作异常及故障的重要原因之一.太阳帆板驱动机构(Solar Array DriveAssembly,SADA)是长寿命、大功率卫星电传输环节的关键部件,易成为充放电效应的对象,可使卫星丧失能源,导致整星失效.为验证空间等离子体环境导致的表面充放电对SADA特别是其功率传输可靠性和安全性的影响,利用等离子体环境模拟试验装置,模拟地球同步轨道(Geostationary Orbit,GEO)等离子体环境,针对SADA进行试验研究.结果表明,使用两种不同绝缘材料的SADA在空间等离子体模拟环境下表现没有明显区别,表面充放电未对设计合理的SADA正常工作造成明显影响.研究结果对未来GEO轨道SADA等空间机构的可靠性和安全性设计具有一定指导意义.
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| 关 键 词： | 太阳帆板驱动机构 表面充放电 试验研究 |
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