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飞机空中加油任务剖面优化设计
引用本文:贾忠湖,樊庆和,吕卫民.飞机空中加油任务剖面优化设计[J].飞行力学,2003,21(4):27-29.
作者姓名:贾忠湖  樊庆和  吕卫民
作者单位:海军航空工程学院,机械工程系,山东,烟台,264001
摘    要:介绍了某型飞机执行作战任务途中何时进行空中加油,并按照最大航程截击对飞机各个飞行任务段的飞行性能进行了计算,得出了最佳巡航速度,确定了最优的加油时机和加油量。计算过程中采用了遗传算法,考虑了爬升过程和巡航过程中飞机变质量的难点问题,提高了计算结果的可信度。

关 键 词:飞机  空中加油  计算模型  巡航速度  加油量  任务剖面  设计
文章编号:1002-0853(2003)04-0027-03
修稿时间:2002年12月20

Optimization Design for Mission Profile of In-Flight Refueling
Abstract:In the paper, the in-flight refueling time to some type plane which on the way to combating is introduced and the air performances of each flight mission profile of the plane are calculated according to the maximum flight range. The optimization cruising speed is obtained and the optimization refueling time and refueling amount are determined.In calculation, genetic algorithms are adopted.It considers the critical problem of variable mass of the plane in climbing and cruising, therefore the credibility of the result is increased.
Keywords:in-flight refueling  mission profile  calculating model  cruising speed  
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